Материалы по теме
12 отечественных машин и их «исходники»: с чего все начиналось
Спорить, чем современный внедорожник отличается от полноприводного кроссовера, можно до бесконечности, сообразно собственным знаниям, опыту и установкам. Однако придется признать, что в современном мире — уже почти ничем.
А ведь идея полноприводного легкового автомобиля с комфортным, а не аскетично-армейским кузовом волновала умы производителей еще век назад. Попытки воплотить ее в жизнь предпринимали многие фирмы в Америке и Европе, предшествуя созданию Нивы, а вслед за ней и практически всех современных полноприводных кроссоверов, пригодных для ежедневной эксплуатации не только «в пампасах», но и на городских улицах и загородных шоссе.
В галерее ниже — наиболее заметные и яркие этапы этой увлекательной истории.
12 предшественников Нивы — зарубежных и наших
Идея полноприводного легкового автомобиля с комфортным кузовом зародилась еще век назад, а попытки воплотить ее в жизнь предпринимали многие фирмы в Америке и Европе. Давайте вспомним, какие автомобили внесли свой вклад в дело создания нашей Нивы.
- С историей легкового полного привода можно познакомиться здесь.
- О том, как рождались советские переднеприводные модели, читайте здесь.
- Авангардные проекты советского автопрома мы собрали в этой публикации.
- Чем выше проходимость автомобиля, тем больше шансов «посадить» его или встретить коллегу по несчастью. Новый раздел с тросами рывковыми и буксировочными появился в нашем интернет-магазине.
Фото: фирмы-производители
12 предшественников Нивы — зарубежных и наших
Идея полноприводного легкового автомобиля с комфортным кузовом зародилась еще век назад, а попытки воплотить ее в жизнь предпринимали многие фирмы в Америке и Европе. Давайте вспомним, какие автомобили внесли свой вклад в дело создания нашей Нивы.
